作为通用汽车旗下豪华品牌首次正式登陆F1围场的核心项目，捕鱼凯迪拉克F1车队2024赛季的筹备进度一直是全球赛车迷关注的焦点，从年初的新车涂装曝光到近期巴林季前测试的实测反馈，整个车队的推进节奏已经完全跟上F1官方的2024赛季准入要求，不少此前悬而未决的阵容、技术合作、赛事落地细节也在近一个月陆续对外公布。

2024赛季参赛资质与车队注册落地情况

很多车迷此前误以为凯迪拉克F1车队会跳过2024赛季直接从2025年开始参赛，实际上根据FIA在2023年底更新的准入名单，凯迪拉克作为通用汽车联合安德雷蒂车队提交的参赛主体，已经完成了所有商业和技术合规审核，拿到了2024赛季的正式参赛席位。

为了适配F1现行的预算帽规则，凯迪拉克F1车队也已经完成了总部的扩容调整，位于美国印第安纳波利斯的赛车研发中心新增了超过300名专职技术人员，欧洲分站的后勤基地也已经在英国银石赛道周边完成选址，能够覆盖全年24站赛事的跨区域调度需求。

目前车队已经完成了所有F1官方要求的商业备案，包括赛事转播权分成、赛事保险、分站场地准入的全部手续，不存在赛季开赛前临时退赛的风险。

凯迪拉克F1车队已完成全部2024赛季FIA准入审核，各项备战筹备工作正有序推进

季前测试阶段的实测数据反馈

刚结束的巴林萨基尔赛道季前测试中，凯迪拉克F1车队的首款测试赛车累计完成了327圈有效行驶里程，总时长接近16小时，捕鱼没有出现此前外界担忧的动力单元核心故障问题。

车队官方公布的测试最快圈速为1分32秒714，虽然和红牛、法拉利等头部车队的最快圈速还有接近1秒的差距，但已经超过了同期参加测试的部分中游车队的备用测试圈速，整体表现达到了车队技术团队的赛前预期。

负责本次测试的两位正赛车手也对外透露，测试过程中重点调校了赛车的空气动力学套件适配性，针对2024赛季FIA新调整的前翼规则做了超过17组不同方案的上路验证，收集到的有效数据量远超最初的测试计划。

2024赛季正选阵容与技术配置细节

凯迪拉克F1车队已经正式官宣了两位全职正赛车手，分别是前F1小红牛车队车手德弗里斯，以及美国本土年轻车手洛根·萨金特，同时车队还签下了前F1世界冠军莱科宁作为赛季储备顾问，随时为车手调校和赛事策略提供经验支持。

和其他F1车队不同，凯迪拉克F1车队的动力单元研发团队直接接入了通用汽车全球动力研发体系，后续赛季的引擎迭代可以共享通用在民用新能源、高性能燃油动力领域的技术积累，捕鱼达人在线玩这也是其他传统F1车队不具备的独有优势。

赛季初期重点赛事的备战优先级安排

按照车队目前公布的赛程备战计划，凯迪拉克F1车队不会在2024赛季初期就冲击分站领奖台，捕鱼第一阶段的核心目标是完成所有分站赛事的完赛任务，积累足够多的正赛行驶数据，为2025赛季推出完全自主研发的全新赛车打下基础。

针对即将开跑的巴林揭幕战，车队已经完成了赛车的最终调校，还特意为北美分站的迈阿密大奖赛、拉斯维加斯大奖赛预留了专属升级套件，希望在本土赛事中拿出更有竞争力的表现。

不少行业分析师认为，凯迪拉克F1车队的入局也会打破现有F1围场的技术竞争格局，来自北美汽车工业的技术思路，很可能会给已经固化多年的F1技术生态带来全新的变量，也能推动F1赛事在北美市场的关注度进一步提升。